周三(9月24日)，上海天胶901合约小幅低开，多头平仓引起价格快速下跌，并且盘中空头在增仓，在低位承接盘减少后，期价触及跌停，一度封在跌停板上。上海901合约终盘报收于20,040元/吨，较9月23日结算价下跌745元或3.58%。
原油市场，纽约商业期货交易所原油期货11月合约9月23日大幅下跌，结算价报收于106.61美元/桶，跌幅2.52%。汽油走势疲弱影响了原油价格，因为这可能显示油品需求下滑，经济面并没有因为美国政府的救市计划而出现好转，另外，市场开始怀疑这个庞大的救市计划能否顺利实施以及功效是否明显，这些因素打压了原油价格。目前阶段，对通胀的担忧依然存在，油价的走势将不确定，很有可能在100美元附近整理，对天胶的支撑变弱。
汇率走势，美元对日圆汇率23日保持平稳，继续整理行情，不会对天胶造成太大影响。
天气情况，泰国天胶产区，泰国北部有雷阵雨局部有大雨，南部有雷阵雨局部有大雨；马来西亚天胶产区，马来半岛南部天气晴朗，加里曼丹岛北部为晴朗天气；印度尼西亚天胶产区，苏门答腊岛赤道以北有雨，苏门答腊岛赤道以南多云，加里曼丹岛南部区域有雨；中国天胶产区，海南受台风影响有大雨，云南为晴朗天气。总体上，天气对泰国和海南的天胶供应有一定影响，对其它地区尚无重大影响。
现货市场，9月24日，中国国产现货市场氛围清淡，马来西亚标胶SMR2010月FOB官方报价早盘下跌0.9%，泰国曼谷烟胶RSS310月FOB官方报价上涨0.2%。前一个交易日(9月23日)亚洲现货报价持稳或下跌，泰国RSS3、印尼SIR20和马来SMR20价格分别变化0.0%、+0.2%、-0.9%。原油走强并未激励天胶价格，出于市场意料之外，因为前一段时间，天胶终止上涨的原因就是原油剧烈下跌，现在原油上涨却没有带动天胶价格上扬，天胶的基本面已经发生了变化。汽车市场销售下滑已经影响到了轮胎行业，影响了天胶的需求，采购商态度十分不积极，中国国产胶的成交已经非常少，虽然价格正在大幅下跌，但并没有出现大量的成接盘。这种消极的状况也出现在东南亚各国，原油上涨并没有推动天胶价格上扬，卖方着急出货，经济前景黯淡，出货才能避免风险。期市上多空双方在9月合约上的较量影响了中国云南和海南农垦的现货销售，并使上海库存增加，现在成为压制现货价格的一个因素。在需求不畅和供应压力下，现货价格对期市稍有不利影响。
其它方面，一些统计数据称美国上半年的新车销售量较07年同期下降了17%，这是近8年来最差的销售状况。汽车市场低迷直接导致对轮胎的需求下降。目前看来，这种状况还会持续到09年。在08年，美国轻卡胎零售市场销量很可能下降7%，为3,200万条，09年的情况也较悲观，会下降5%。对于原配市场，卡车胎原配市场销量在08年可能下降11%，为4,100万条，09年也会下降3%。这必然影响到天胶需求，因为轮胎是第一大用胶行业，天胶需求前景并不乐观。
总体上，原油升势遭遇挫折，因为市场开始怀疑美国政府救市计划的效果，这一影响正扩散到对经济层面的担忧之中。宏观经济并不被看好，前几日商品价格上涨，更源于对通胀的担忧，而非对需求回升的乐观态度。天胶的前景更加黯淡一些，因为次贷危机对实业领域影响的重灾区就是汽车行业，汽车行业低迷影响了天胶需求，现在已经看到了需求下滑的迹象，美国轮胎产量减少和中国库存积压严重。在这个采购季节和供应旺季之中，采购商变得犹豫，于是供应压力就显现出来。卖方着急脱手，这进一步加大了价格上行难度。因此，市场忽略了泰国降雨的利好，忽略了原油上涨的利好，期市价格不但没有上行，反而跌停。需求因素是长期的因素，已经没有很好的理由会认为需求有回升，上海901合约下方20,000元的支撑恐怕很快会被有效突破。